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四不像车的发动机耗油过多会导致的后果
更新时间::2020-04-30 09:33:15

当四不像车的发动机内部配件出现问题时就容易导致窜油问题的发生,而窜油后将导致发动机一系列的恶劣现象。其中最常见的就是耗油量的增加,如果对这种现象置之不理的话会导致什么后果呢?


1、在发动机工作时,汽缸壁、活塞环和活塞之间都充满了机油,当三者配合间隙不正常时,汽缸壁和活塞间的机油就会窜入燃烧室,这是引起窜油的主要原因。

发动机工作一定时间后,活塞环径向尺寸减小,弹力减弱,开口间隙变大,密封和刮油作用变差。活塞环与环槽间隙增大,加强了活塞环的泵油作用,活塞上行时机油被刮进燃烧室。窜油后2、容易产生积炭,加速汽缸磨损,形成恶性循环。

3、活塞环卡死后烧机油,当活塞环卡死在环槽内时,活塞环失去弹性,密封变差,不但在活塞上行时带入燃烧室内大量机油,而且在活塞做功时大量的高压气体窜入曲轴箱,使曲轴箱内压力增高,飞溅的机油通过曲轴箱通风装置进入进气道,使机油和空气一起进入燃烧室燃烧。

4、黄油在柴油机上使用广泛,可保护机体,但不能滥用,否则会造成不良后果,甚至会起反作用,有损机体。

5、柴油机干式气缸套涂黄油会导致柴油机过热,影响正常工作。

  原因是发动机工作升温到正常温度时,气缸套会受热膨胀,而气缸体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小。干式气缸套的外表面紧贴在座孔上面,以传导散热。气缸套外表涂上黄油妨碍了两个表面的良好接触,使之不能正常散热。柴油机温度升高后,气缸盖与气缸垫、气缸盖与气缸体表面间的一层油膜会因温度升高而熔化消失,从而使气缸盖螺帽回松,造成漏气、漏油,直致冲坏气缸垫,也可能由于温度高、黄油焦结,使气缸盖、气缸垫不易拆卸。


由于四不像车属于机械设备,所以在使用的过程中难免会发生各种各样的故障,但是只有掌握一定的解决方法,一样可以使设备发挥高效的作业效果,今天的文章内容到这里就结束了,感谢你的阅读,期待与你的合作。

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